Поспешай неспеша

Что является лицом индивидуального дома? Напомним здесь известное выражение, что театр берет начало с вешалки. По аналогии с ним, заявим, что дом начинается с кровли. Это так, если утверждать о законченном доме. Отличную кровлю заметно издали и именно она придает целый и готовый характер дому.

Выбор кровли зависит от личных предпочтений, климатических условий и дизайнерского решения дома в целом. Независимо от типа выбранной кровли, кровля обязана гарантировать охрану от осадков, жары, холода и от шума.

Покрытие кровли может быть вполне разным, на рынке присутствует продается масса кровельных материалов. Наиболее популярным материалом является, разумеется, металлочерепица. Этот материал несет в себе технологичность и традиционный внешний вид. К изянам этой кровли можно отнести слабую защиту от дождя. Значит для мансард приходится предусмотреть еще защиту от шума. Также пользуется популярностью кровля из профлиста. Кровля из профлиста по своим свойствам схожа с кровлей из металочерепицы, но имеет более модернистский вид и зачастую применяется в современной архитектуре.

Нужной частью кровли служат разные оцинкованные изделия. Они выполняют функции: законченный внешний вид кровле, но и служат необходимыми кровельными частями. Гибочные работы помогают сделать все эти кровельные элементы. Это может быть бывает дымники на трубу и водосточная система, элементы кровли для задержания снега и различные отливы.

Деревянная лестница – это прекрасное украшение жилого дома. А если дом из дерева, то деревянная лестница – это неотъемлемый его элемент. Какие лестницы бывают для дома? Лестницы бывают с прямыми и винтовыми маршами. Какая предпочтительнее? Конкретно завист от решаемых задач и от представленных возможностей. Опишем тут недостатки и достоинства каждого решения.

Винтовые лестницы выглядят изящно и легко. Они создают ощущение невесомости конструкции и устремления ее ввысь. Винтовые лестницы довольно экономно используют пространство. Но тут не все так легко. Ступеньки винтообразной лестницы узкие, особенно в центре лестницы. По винтовой лестнице не находишься туда-сюда, а для пожилых людей и детей такая лестница и вовсе представляет опасность. Можно сделать больше ступеньки по ширине, увеличив диаметр лестницы, но тогда лестница потереят свое достоинство — экономию места. Кроме того вокруг винтовой лестницы всегда теряется много пространства, так как к круглой в плане лестнице невозможно примкнуть стены и поставить мебель. Наши выводы – судьба винтовых лестниц в маленьких пространствах – экономия места за счет удобства передвижения и соединение комнат, которые редко посещаются. В больших помещениях винтовые лестницы скорее всего — замечательные украшения комнаты, чем функциональный элемент.

Маршевые лестницы, несмотря на традиционность – могут быть превликательными многообразием используемых форм. Они могут быть Г-образными в плане, П-образными, прямыми. Кроме того марши могут соединятся под обсолютно любым углом. Эти лестницы могут иметь площадку промежуточную или обойтись и без нее – для экономии места в доме. Кроме того разные ступеньки забежные делают многообразие форм. Получатся, для любого случая можно заказать оригинальную деревянную лестницу. Независимо от всего, эти лестницы без проблем вписываются в любое помещение, а под лестницей можно разместить шкаф, для экономии пространства. Для деревянной маршевой лестницы существует много элементов, которые могут разнообразить ее вид. Разнообразные формы балясин деревянных создадут отдельный облик деревянных перил. Деревянные ступени дарит тепло дерева для босых ног. Если вы захотите купить деревянную лестницу, то такая лестница является несомненно отличным выбором. Позволяющая реализовать ваши пожелания о лестнице.

Краткая биография

Перов Василий Георгиевич – один из ярчайших русских живописцев. В.Г. Перов появился на свет 13.12.1833 в городе Тобольске.

В 1846 году сдает экзамены и поступает в в школу живописи в Арзамасе А.В. Ступина, которую успешно заканчивает в 49 году. В период своей учёбы живописец не только делает копии с оригиналов, но и учится выстраиванию композиции, узучает рисунок с натуры. В это же времябыла написана картина «Распятие». Потом своё просвещение художник В.Г. Перов получает в училище живаписи в Москве, в котором получает образование с 1853 по 1861 год.

В этот час в училище он заслужил такие награды, как большая серебряная малая серебряная медаль большая золотая медаль малая золотая. Отмеченные этими медалями картины ( «Сцена на могиле», Приезд станового на следствие», «Сын дьячка, произведенный в первый чин», «Проповедь в селе». ), а также произведения, нарисованные вскоре, «Чаепитие в Мытищах» и «Сцена на могиле» были впервые выставлены на зрительский суд в Петербурге и Москве. Эти картины приняли благосклонно. Эти выставки открыли публике В.Г. Перова, как чудесного жанриста-сатирика, который способен увидеть самые тонкие, чуть заметные штрихи русской жизни, показать её самые некрасивые стороны. За свои заслуги живописец получает возможность засчет государства выехать в Европу.

В 1862 году живописец едет в Германию, где посещает все самые важные художественные заведения. Потом художник едет в Париж. Восторженный от увиденного В.Г. Перов пишет несколько картин по мотивам увиденного. Местный колорит, сцены повседневной жизни города – всё это отразилось в полотнах «Тряпичники» «Музыканты и зеваки» «Шарманщик» «Нищие на бульваре «Продавец статуэток» «Савояр» и др. В итоге живописец осознает, что истинное вдохновение приносит лишь родные пейзажи, родная и в этот же час такая мало познанная Родина, с её неторопливым укладом и неприхотливым бытом. Поэтому в 1864 году В.Г. Перов возвращается в Москву.

Обосновавшись в Москве, художник продолжает работать в своей традиционной манере и за время с 1865 по 1871 года пишет произведения, которым суждено завоевать публику и вознести своего творца на олимп. Этими произведениями стали: «Проводы покойника», «Охотники на привале», «Очередная у фонтана», «Приезд гувернантки в купеческий дом», «Учитель рисования», «Сцена у железной дороги», «Тройка», «Монастырская трапеза», «Последний кабак у заставы», «Рыболов», «Птицелов», «Чистый понедельник».

В 1870году Перов получает звание профессора. Со временем художника начинает привлекать портретная живопись. Он начинает рисовать портреты под заказ. Написанные Перовым портреты отличаются утончённостью лепки, выразительностью, выявлением характерных черт личности. Среди созданных им портретов особенным колоритом выделяются: портрет В.И. Даля А.Н. Островского М.П. Погодина. Но потом произведения художника уже не выявили так ярко его индивидуального своеобразия.

PS: Посетите еще галерею замечательного московского художника — Виноградова. Его жанры: шарж на заказ, потрет черно-белый, портрет цветной.

Технические характеристики автомобиля, объемлющее описание автомобиля — интерьера, особенностей вождения, ходовой части, дизайна.

Дизайн A6

Как обычно Audi не балует чем-то необычным в области конструирования. Да и скажем фанаты авто любят их не за это, поэтому не следует пугать их чем-то радикальным, думали в дизайнерском бюро Audi. При общей схожести, новый автомобиль отличается от А6 предыдущей модели. К прежней важности автомобиля добавилась изящество и утонченность во внешнем виде. Преобразился перед авто за счет новой решетки и фар. Решетка радиатора у А6 сделана виде трапеции, как у знаменитых автомобилей Auto Union. Теперь этот элемент кузова будет признаком всех автомобилей компании, а Audi A6 будет похожа на автомобиль Audi A8. Почти купе» так заявляют дизайнеры авто имея в виду округлые линии крыши скошенной части сзади. На крышке багажника появился острый кантик, необычный спойлер. Молдинг не помещается внизу крышки капота, а помещается прямо над номерными знаками и нужен, что бы завершить позади линии кузова. База колесная нового автомобиля длиннее на целых восемь сантиметров, чем у предыдущей модели, а в общем автомобиль увеличился на целых двенадцать сантиметров. По габаритам кузов А6 превзошел соперников, Mercedes-Benz Е класса и BMW 5-й серии, став наиболее большим в своем классе.

Салон А6

Салон машины переработан полностью, став больше и яснее. Однако лишняя традиционность интерьера делает его не очень интересным. Часть элементов, украшенных деревом, детали отделки из метала и с цветным монитором в центре передней панели значительно оживляют интерьер. Качество материалов на жутко высоком уровне, как и полагается марке. Удобство интерьера на высоком уровне. Сидения из естественной кожи просторны и устойчивы. Их в реальности любой может настроить для себя и легко усесться в своей позе. Водитель может подвинуть руль как нравится по глубине и вышине. На задних пассажирских сидениях теперь намного свободнее, находится три полноразмерных кресла, а за счет более длинной колесной базы ноги сзади людей расположатся теперь более комфортно, практически как в автомашине более высокого класса. Удобство пассажиров обеспечит система климат контроля, которую можно всесторонне индивидуально настроить для водителя и всех пассажиров. Гидроусилитель рулевого колеса в сочетании с полным приводом Quattro, придает автомашине великолепные ходовые качества и на ровной дороге и на крутых виражах. Истинное наслаждение от этого автомобиля можно получить только на автобанах скоростных. /p

Силовой агрегат Audi A6

Дизель в три литра V6 разгоняет автомашину, своими 225 лошадьми, до сотни за 7.3 секунды. При этом в салоне автомобиля нет гула и вибрации, отличительной для дизельных европейских автомобилей. Важно и то, что дизель не только спортивен, но и экономит топливо, одной заправки хватает на 1000 км езды. Автомат Tiptronic делает свое занятие умело, работает свободно и свободно. Он подстроится к любому водителю и об переключени передач руками дозволено быстро забыть.

Водительское место

Управление автомашиной центрированно на водителя. Сиденье водителя твердое, но при этом устойчивое. Сиденье всячески регулируется, его можно установить и в низкое расположение и перемещать изгиб и боковые подушки. От более старшего автомобиля взят руль с лого Auto Union. Четыре циферблата взамен 6 теперь располагаются на панели приборов, однако при этом не возникает чувства, что чего-то не хватает. По образцу Audi A8 центр мультимедиа ныне управляет за все регуляторы комфорта и сервиса. GPS, климат-контроль, ТВ/аудио система, интегриванный мобильный телефон и компьютер уже находятся в одном аппарате. Управление центром осуществляется рычагом и равно доступно и пассажиру и водителю. Управление доступное и простое и вся нужная информация высвечивается прямо на монитор. Конструкторы автомобиля не стали делать стояночный тормоз, заместо его теперь, скорости преключаются кнопкой. Потянув ее ввысь – мы активизируем тормоз для стоянки. Когда водитель хочет тронутся с места – тормоз отключается самостоятельно. Однако этого не происходит, если водитель не пристегнут. Автоматическая коробка передач тоже не избежала преобразований. Управление ручным режимом, автоматической коробки передач вынесено на руль, справа – «вверх», слева располагается кнопка «вниз».

PS: Спонсор публикации — автозапчасти для машины

Добро пожаловать на Eto-ya.com. Это ваша первая запись. Её можно отредактировать, удалить или сделать видимой только вам, а затем наполняйте свой сайт!

Вы можете создавать свой сайт в виде блога (дневника, журнала — при этом записи располагаются по дате создания — самые новые выше, их можно группировать по рубрикам или назначить им метки), или как совокупность страниц — без отметки даты, или то и другое. Можно вставлять картинки, закачивая их с своего компьютера или добавив тэг изображения и т.д. При помощи плагинов можно расширить возможности сайта, например, встраивать видео, музыку, создать опрос или анкету.

Если у вас уже есть блог где-либо в другом сервисе, вы можете перенести записи из него в ваш блог в Eto-ya.com через «Инструменты» — «Импорт» при помощи файла экспорта или любого файла формата RSS 2.0.

На вашей начальной странице, по умолчанию, отображается несколько последних записей. Если вам нужно, чтобы на начальной странице была постоянная информация, то можно назначить одну из страниц в качестве начальной.

Удачи!